маршал авіації, мелітополець М. Г. Лисконоженко, який лише в одному повітряному бою знищив три літаки ворога і загинув смертю героя.
Продовжуючи навальний наступ, що розгорнувся влітку 1943 року, радянські частини 14 вересня вступили на територію Запорізької області. Визволивши 20 вересня Комишуваху, 22 вересня — Червоноармійськ (нині Вільнянськ) війська 12-ї армії, 3-ї та 8-ї гвардійських армій, 23-го танкового і 1-го гвардійського механізованих корпусів Південно-Західного фронту під командуванням генерала армії Р. Я. Малиновського наблизились до Запоріжжя.
Вирішальна битва на підступах до Запоріжжя почалася 10 жовтня 1943 року штурмом зовнішнього обводу німецьких укріплень — протитанкового рову та ескарпованих схилів численних балок. Ворог увів у дію великі сили. Поряд з пошарпаними в боях частинами діяли свіжі дивізії, багато танків та самохідних гармат. Знесиливши їх у денних боях, радянські воїни посилили атаки вночі і добилися вирішальних успіхів. Гітлерівці відступили на всій ділянці фронту, зайнявши внутрішній пояс. В ніч з 13 на 14 жовтня 1943 року вперше в практиці боїв радянське командування здійснило нічний штурм великого міста, який успішно закінчився визволенням Запоріжжя від ворога.
Перемога радянських військ у районі Запоріжжя мала велике значення. Країна здобула великий промисловий центр на півдні і Дніпрогес ім. В. І. Леніна. Крім того, створились сприятливі умови для визволення від ворога інших промислових центрів, оскільки стратегічна обстановка на півдні України істотно змінилася на користь Червоної Армії.
У другій половині вересня війська Південного фронту під командуванням генерал-полковника Ф. І. Толбухіна підійшли до р. Молочної. Мелітопольське угруповання ворога, яке захищало підступи до Криму та пониззя Дніпра, внаслідок перемоги Червоної Армії в районі Запоріжжя, опинилося на цей час у скрутному становищі. Війська 4-го Українського фронту в складі 2-ї гвардійської, 5-ї ударної, 44-ї і 51-ї армій в період з 26 вересня по 5 листопада 1943 року успішно провели Мелітопольську операцію і, розгромивши ворога по всьому фронту, відкинули його до Дніпра і Криму. Головний опорний пункт гітлерівців на цій ділянці — Мелітополь після багатоденних боїв визволено 23 жовтня, 29 грудня гітлерівців вибили з Верхнє-Хортицького, а 8 лютого 1944 року — з Кам'янсько-Дніпровського районів. Цим завершилось визволення області від гітлерівських загарбників.
Величезних руйнувань завдали окупанти області. Відступаючи під натиском радянських військ, вони тільки в Запоріжжі перетворили на руїни 21 підприємство союзного підпорядкування, а всього зруйнували в області 475 підприємств, знищили всі МТС, майже всі громадські та виробничі приміщення радгоспів і колгоспів. Загальні збитки, заподіяні ворогом народному господарству області, становили 18,7 млрд. карбованців.
Трудящі області під керівництвом партійної організації, яка на 1 січня 1944 року налічувала 2067 членів і 472 кандидати у члени партії, з великим ентузіазмом приступили до відбудови народного господарства. Для успіху наступальних дій радянських військ важливо було якнайскоріше відбудувати залізничний транспорт. Протягом жовтня—листопада 1943 року відновили роботу залізничні вузли і станції — Запоріжжя, Пологи, Мелітополь. У листопаді 1943 року тисячі запоріжців разом з воїнами Червоної Армії за кілька днів спорудили тимчасовий міст через Дніпро. Водночас відбудовувались окремі підприємства, цехи, комунальне господарство міст. У містах і селах розгорнули роботу 156 поліклінік і амбулаторій. 1945 року відновили навчання 1157 шкіл, розміщених здебільшого у пристосованих приміщеннях. Партійні, комсомольські та профспілкові організації, колгоспи піклувалися про дітей-сиріт. Сім'ям загиблих воїнів, дітям-сиротам надавалась постійна допомога. У 1945 році тільки ці витрати становили 140 млн. карбованців.
Успішна відбудова Придніпровського промислового комплексу значною мірою залежала від енергетичної бази. Тому ЦК КП України, обласна партійна організація особливо великого значення надавали якнайшвидшому відродженню первістка соціалістичної індустріалізації —Дніпровської гідроелектростанції ім. В. І. Леніна. Відбудова гідроелектростанції стала всенародною справою. В ній взяли активну участь 120 заводів і фабрик країни. З Москви, Ленінграда, Уралу, Сибіру, Казахстану, Узбекистану, Грузії і Башкири до Запоріжжя йшли ешелони з заводським устаткуванням, інструментами, матеріалами, будівельним лісом. До Запоріжжя їхали будівельники, монтажники, а насамперед ті, що споруджували ГЕС у тридцятих роках; протягом трьох місяців тут працювало понад 20 тис. трудящих 22-х сільських районів області. Колгоспи Київської області направили на будову 600 чоловік і 226 підвід.
Другим важливим об' ектом відбудови стали заводи чорної і кольорової металургії. Після постанови Державного Комітету Оборони від 29 листопада 1944 року «Про відбудову заводів чорної металургії Півдня» роботи розгорнулися широким фронтом. На «Запоріжсталі» виник трест «Запоріжбуд» та багато спеціалізованих організацій.
Завдяки самовідданій праці робітників наприкінці 1945 року вже випускали продукцію 109 підприємств союзного і республіканського підпорядкування.