На околицях селища були поклади каоліну, гончарної глини, піску. 1924 року геологи Харківського тресту «Союзкаолін» провели розвідку покладів. Виявилося, що запаси каоліну становлять приблизно 7 млн. тонн. Навесні 1929 року почалася розробка його покладів. Спочатку видобуток становив 5—6 тис. тонн, а в 1931 році збільшився до ЗО тис. тонн. Питання розвитку каолінових підприємств детально обговорювалося на засіданнях райкому КП(б)У, який послав на каолінові розробки 400 робітників, у т. ч. 100 юнаків і дівчат. В цей час тут прокладено вузькоколійку, встановлено нове обладнання.
Велику роль у зміцненні колективних господарств відіграла створена в липні 1929 року машинно-тракторна станція, очолена членом партії з 1919 року Л. Д. Денисовим. У рік створення МТС мала 25 тракторів, 6 молотарок, автомашину.
Селищна партійна організація, яка налічувала на 1 травня 1932 року 200 комуністів, спрямувала свою діяльність насамперед на піднесення рівня роботи транспорту і промисловості. З кожним роком розширювалося локомотивне депо. 1932 року 48 паровозних і 19 ремонтних бригад перейшли на господарський розрахунок, це одразу ж забезпечило значну економію коштів. 1934 року в паровозному депо налічувалося 989 робітників і службовців.
Зростала трудова активність залізничників. Всій області стали відомі імена славних пологівських трудівників: машиніста-орденоносця Д. І. Тоцького — одного з організаторів колони паровозів ім. 8-го з'їзду Рад; машиніста В. Г. Маяцького, який при значній економії пального домігся технічної швидкості локомотиву 40 км на годину замість 32 — за нормою; раціоналізаторів депо І. Я. Вороніна, П. О. Пащенка та ін. Робітники вагонного депо з річного ремонту 1936 року випустили 32 вагони замість ЗО і 24 холодильники замість 15. Протягом 1939 року по кільцю Пологи—Царекостянтинівка—Запоріжжя—Пологи перевезено понад план 471 тис. тонн вантажів, заощаджено палива на суму 106 тис. крб. Цього року в депо налічувалося 427 стахановців і 130 ударників. Технічна швидкість великовагових поїздів досягала 40—45 км на годину. Втричі скоротились строки ремонту локомотивів.
Великі зміни сталися у Приазовському рудоуправлінні, яке 1933 року віднесено до тресту «Союзкаолін». У травні 1935 року тут працювало 1000 робітників. Широкого застосування набула техніка — екскаватори, транспортери, мотовози тощо. В роки перших п'ятирічок у Пологах виникло нове підприємство по переробці місцевих каолінів — завод «Коагулянт». На підприємствах місцевої промисловості селища виготовлялися цегла, черепиця, посуд, швейні вироби, харчові продукти.
Значних успіхів досягли хлібороби колгоспу «Аврора», створеного ще 1929 року. Вони виростили в 1940 році по 23,3 цнт озимої пшениці з га. Кращі доярки Г. П. Маслюк і Д. В. Лобода надоїли того року від закріплених за ними корів по 2,2—2,3 тис. літрів молока. Вівцеферма артілі була учасником Всесоюзної сільськогосподарської виставки.
Мешканців селища обслуговували універмаг, книжковий, мануфактурний, трикотажний, галантерейний, взуттєвий, господарчий та інші магазини, численні побутові підприємства.
З грудня 1938 року Пологи віднесено до категорії міст районного підпорядкування. Ця подія ніби підсумувала великі соціалістичні перетворення, які сталися не лише в галузі економіки, а й у розвитку культури, благоустрою міста за роки
Радянської влади. Його прикрасили нові будинки, у т. ч. багатоповерхові. У 1938 році забруковано центральну вулицю, решту — впорядковано і озеленено. Діяв водопровід.
Медичну допомогу населенню подавали районна поліклініка, розташована у двоповерховому, добре обладнаному приміщенні, районна, а також залізнична лікарні, кілька фельдшерських пунктів на промислових підприємствах. В кінці 1935 року відкрився зубопротезний кабінет, а незабаром став до ладу новий пологовий будинок на 35 ліжок. В місті працювали дитячий садок, ясла, молочна кухня.
Розширювалася мережа навчальних закладів. В жовтні 1935 року відчинили двері дві новозбудовані школи, став до ладу районний піонерський клуб. Навчання близько 3 тис. дітей забезпечували міська та залізнична середні школи, неповна, середня та шість початкових. В Пологах діяли також курси підвищення кваліфікації паровозних машиністів, курси медичних сестер, а також швачок для підприємств місцевої промисловості.
Любили пологівці своє дозвілля проводити в районному будинку культури, де були бібліотека з залом для читачів, кімната для занять гуртків художньої самодіяльності тощо. Одним з найкращих на залізниці вважався станційний клуб. Районна бібліотека перед війною мала 12 тис. томів, нею користувалося 2500 читачів. В побут мешканців міцно увійшло кіно. В місті часто відбувалися вистави Запорізького театру ім. Заньковецької та інших театральних колективів країни.